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学汽修之汽车维修中要防火灾
编辑:南京万通汽车学校   时间:2018-01-16

1、学汽修,燃油系统卸压方法(以日产公爵VG30E发动机为例):起动发动机并使其怠速运转,拔下燃油泵继电器的电源插头,使燃油泵停止工作,此时发动机会随之熄火。而后再用起动机带动发动机运转一会儿,以保证完全卸去燃油系统的压力。

2、在带电测试浮子可变电阻式燃油液面位置传感器时,不要将油位传感器取出。因为滑动臂在可变电阻上滑动时,接触处容易产生电火花,从而导致汽油着火,甚至会引起燃油箱爆炸。

3、学汽修,现代汽车一般都安装了空调设备,电控汽车空调系统的故障比较复杂,一是部分空调制冷剂容易着火,二是在空调系统检漏过程中容易发生事故。现在大多使用R134a,性能优越,对环境的破坏程度小,但它有一个明显的缺点,就是易燃。因此,当使用R134a制冷剂的汽车空调系统出现泄漏时,必须及时修理,以防止发生火灾。正确的检漏方法是利用瓶装氮气进行试漏。氮气是一种惰性气体,其性能比较稳定,所以安全可靠。不允许使用瓶装氧气或者压缩空气对空调系统进行试漏,因为氧气在管道中与空调压缩机的润滑油进行混合极易发生爆炸。

4、学汽修,检修电喷发动机喷油系统时,为了防止发生火灾,必须事先对系统进行卸压。曾有一辆八成新的奥迪A6轿车,因燃油系统故障送到某修理厂进行维修,结果在维修过程中因失火而将整车烧毁,修理人员被烧伤。原来,修理工接到修车任务后,打开发动机舱盖,接上工作灯,没有进行卸压就着手准备更换燃油滤清器,当拆卸燃油滤清器上的油管接头时,系统内的高压汽油喷薄而出,油束直接射到工作灯上,灯泡立即爆裂,并在瞬间点燃了汽油,一条“火龙”骤然产生,造成了严重的人员伤害和财产损失,此经验教训值得记取。

5、学汽修,试验电动燃油泵的性能时,为了防止火灾的发生和防止损害发动机ECU,可用两根导线分别连接蓄电池的正、负极与电动燃油泵的接线端子,听诊燃油泵是否有转动的声音。


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