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汽修培训之发动机传感器顺口溜
编辑:南京万通汽车学校   时间:2018-01-16

在我们的汽修培训中是有一些实用的小顺口溜,下面给大家介绍下:

1、曲轴位置传感器:

曲轴位置传感器,它的作用无人替;一旦信号丢失了,如何起动车不着;此时,电脑傻了眼,不知哪缸上止点!!

2、进压力传感器:

进压力传感器,用来间接空气;油门松开真空高,油门踩下真空低;真空低时多喷油,中小负荷按比例!要想寻它也容易,节气门后寻芳迹!

3、空气流量计:

空气流量计,专门测空气;进了多少气,就喷多少油,严格按比例!这个比例是多少~14.7:1!

4、凸轮轴位置传感器:

凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;若没装在分电器,凸轮轴前后去找去!它的工作很简单,专测一缸上止点;报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转!

5、氧传感器:

加热型氧传感器,排气管内测氧气;用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;氧气多少供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,信号电压0.9;电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换!

6、爆震传感器:

压电爆震传感器,一般装在气缸体;一旦测出振频率(6~9KHz),点火角儿向后移,爆震随之消失完,点火开始向前赶;控制点火最佳点,总在爆震区边缘!

7、节气门位置传感器:

节气门位置传感器,负荷信号由它提;五大工况要牢记,四个和它有关系!翻板关闭是怠速,信号电压零点几;翻板开大负荷大,信号电压四点八;不仅控制发动机,还能控制自变器!

以上就是我们在汽修培训中关于发动机传感器的顺口溜,希望能给您一些帮助。

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