每年中高考之后，杭州有限公司汽修培训班就会迎来修车培训的高潮。同时汽检与汽车维修专业也是成为当下大专生很感兴趣的专业，一方面这个专业技术性强好找工作，另外一方面也是有具备学历的因素在。

　　汽修培训班 汽车喷油器常见的故障主要有那些

　　喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。

　　喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。

　　其中常见的喷油器故障主要有：

　　喷油器雾化不良

　　故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。

　　故障分析：当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良现象。另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺着缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。

　　针阀卡死

　　故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。

　　故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。

　　针阀与针阀孔导向面磨损

　　故障现象：功率降低，发动机启动困难，甚至无法启动。

　　故障分析：针阀在针阀孔内频繁地往复运动，加之柴油中杂质污染的侵入，会使针阀孔导向面逐渐磨损，因而间隙增大或出现拉伤刻痕，导致喷油器内漏增加，压力降低，喷油量减少，喷油时间滞后，造成柴油机起动困难。当喷油时间延迟过多时，柴油机甚至不能运行，此时应更换针阀偶件。

　　喷油嘴滴油

　　故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。

　　故障分析：当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟。检查针阀的运动是否灵活，锥面应无磨损且密封性否则就需要更换新的喷油嘴偶件。

　　回油量过高

　　故障现象：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。

　　故障分析：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，同时还需要注意的是阀板，这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大，影响发动机性能。

　　小编总结，为了避免喷油器的非正常损坏，需要按季节换油，定时保养柴油滤清器。避免使用劣质燃油和劣质滤清器，另外还需要避免发动机长时间高负荷运行。同时需要指出的时共轨系统属于高压系统，请勿擅自拆卸，以避免造成伤害，喷油器属于精密零部件，请选择专业维修点维修。请勿擅自拆解以免对喷油器造成二次损害。在维修、更换、保养工作中要严格执行维修工艺标准，在日常的点检、一保工作中做好喷油器的调整、保养。只有这样，才能延长喷油器的使用寿命

　　从上述信息看来，一家修车培训学校的好坏和其教学方法有着密不可分的关系，汽修培训班教学方法一方面和教学质量相挂钩，更与学生毕业后能否顺利的找到工作有关。杭州有限公司注重市场的需求和学生的需求，将两者相结合，开设的都是些热门的课程，相信杭州有限公司是您在修车培训方面较好的选择。