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中国车市场风口已到来
编辑:南京万通汽车学校   时间:2018-06-07

   南京汽修车美容市场环境趋向好转“中国汽车市场已经具有成熟市场的特征”,沈进军说,二手车市场进入爆发期的三个先决条件已经具备。其一是具备了基础条件。截至2017年一季度,全国汽车保有量已经达到2.1亿辆,年净增超过2000万辆,而二手车的年交易量仅为1000万辆,巨大的市场容量决定二手车市场将进入高增长期。其二是政策环境的改善。国务院等多个部门发文活跃二手车市场,并积极推进二手车税收政策、临时产权政策以及金融扶持政策,让二手车市场的活力不断地释放。其三是市场环境的改善。与几年前相比,二手车市场不管是诚信建设,还是市场参与度都有了质的飞越,二手车市场出现了空前的繁荣景象。

  在诸多利好消息的促动下。今年1-5月份,全国二手车交易量突破480万辆,增长率接近21%,远远超过新车市场的增长。金融是一台掘进机在本届二手车大会上,有两组数据特别值得关注。一组数据是以电商平台为主的二手车年检测量已经超过800万辆;另一组数据是二手车金融渗透率已经接近15%,向万亿规模迈进。 相关数据统计,仅优信和瓜子两家电商平台的二手车检测量之和已经超过600万辆。一些业内人士表示,虽然这些数据掺杂有“水分”,但是这些资本性电商平台确实为二手车行业付出了努力,每年巨大的检测量为二手车树立诚信奠定了基础。根据预计,综合多家电商平台的数据,目前二手车年检测量在800万辆左右。

  二手车金融也已成为二手车行业的主角之一。包括第一车贷、易鑫金融、美利车金融、备胎好车等都开始把主要精力投向二手车金融。目前在二手车全生态链上,已经聚集了诸多二手车专业的评估公司、经纪公司、数据采集公司、估价公司以及二手车品牌零售商,这些数以千计的二手车公司正以诚信检测为基础,以二手车金融为纽带,向潜力巨大的二手车市场掘进。

  中国二手车市场走向成熟

  尽管中国二手车市场未来值得期待,但是仍然处在发展期,有诸多问题需要解决。

  首先,二手车市场还处在卖方市场。中国汽车市场新车销量虽然全球第一,但是加上二手车市场总规模仍然不足3000万辆,而美国汽车市场新旧车总规模达到了6000万辆,因此中国二手车市场走向成熟仍然需要一个过程。其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车服务链利润的1/4。三是汽车金融风险极高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。

  在这样的市场环境下,稳重求进似乎已经成为二手车商们的主旨。正如从事二手车创业超过10年的车王CEO李海潮所谈:贸然追求数量可能引火上身。包括瓜子在内的二手车电商已经开始放弃初期单纯的追求数量,转而开始注重消费者的“口碑效应”,人人车也开始在做线下实体店,强化零售。

 

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